A Tesla július 2-án hivatalosan is megnyitotta a rendelési lehetőséget az észak-amerikai piacon a Model Y Long Wheelbase (Model Y L) előtt. Az indítást egy korlátozott szériás „Launch Series” trim jelzi, amely prémium AWD hajtással és 61 990 dolláros árcédulával debütál. Az első ügyfélszállítások szeptemberben várhatók.
A nyújtott tengelytávú változat 196 hüvelyk (kb. 498 cm) hosszú – ez 7 hüvelykkel (közel 18 cm) múlja felül az alap Model Y-t. Az autó 83 kWh-s akkumulátorcsomaggal érkezik az USA-ban, ami meglepő módon kisebb a Giga Shanghai-ból kikerülő, 88 kWh-s változatnál. A hatótávolság 19 colos kerekekkel 325 mérföld (kb. 523 km), 20 colos felnikkel 320 mérföld (kb. 515 km). A 0–60 mph-s sprintidő 4,4 másodperc, a maximális Supercharger-töltési teljesítmény 250 kW.
A három soros, hat személyes belső tér az igazi újdonság: nem a szokásos, kényelmetlennek ismert hetedik üléses megoldás, hanem egy dedikált 2-2-2-es elrendezés. Az első sorban fűtött-szellőztetett ülések és elektromosan állítható combpárnák várják az utasokat, a második sorban önálló kapitányszékek elektromos karfával és szellőztetéssel foglalnak helyet, a harmadik sor ülései pedig fűtöttek, dönthető támlájúak és gyermekülés-rögzítőkkel felszereltek. A csomagtérben egyszerre egy 28 colos és egy 20 colos bőrönd fér el, a frunkba pedig egy 20 colos kézipoggyász kerülhet.
A Launch Series vásárlók első évben ingyenes Full Self-Driving (Supervised) előfizetést, Supercharger-töltést és Prémium Csatlakoztathatóságot kapnak. Ezen felül az összes fényezési és felni-opció felár nélkül elérhető, az autó pedig egyedi külső jelvényzéssel, szarvasbőr hatású műszerfal-betétekkel és egyedi küszöbvilágítással különbözteti meg magát a majdani standard változatoktól. Érdekesség, hogy a Model Y L a Cybertruck után csak a második Tesla-jármű az USA-ban, amelyik Vehicle-to-Load (V2L) és PowerShare funkcióval rendelkezik.
A modell nem ismeretlen a világpiacon: Kínában tavaly nyáron mutatkozott be, majd ausztráliai és új-zélandi piacra is eljutott, mielőtt az amerikai gyártáshoz a Giga Texasban kezdték el előkészíteni a szerelősorokat. Az európai terjeszkedés sem tűnik távolinak, mivel a Model Y L már megszerezte az EU típusjóváhagyását. Magyar és európai vásárlók számára tehát szintén reális perspektíva lehet a modell megjelenése – igaz, konkrét menetrend egyelőre nincs.
Forrás: Not a Tesla App
