Komoly árazási hibát észleltek júliusban a kanadai Atlanti-tartományok Tesla-tulajdonosai: a Supercharger-alkalmazás Prince Edward Island és Új-Brunswick egyes töltőállomásain irreálisan magas percalapú díjakat jelenített meg. Egy Charlottetown-ból terjedő képernyőfotón például a 180–250 kW-os teljesítménysávhoz 6,00 kanadai dollár/perc szerepelt – ez a 100–180 kW-os sávnál 3,57, a 60–100 kW-osnál 2,29 dollár/perc volt.
A torzítás mértékét szemlélteti, hogy 250 kW-os töltési teljesítményen egy 10 perces session 60 dolláros számlát eredményezhetett volna, egy szokásos 20–30 perces feltöltés pedig akár 120–180 dollárba is kerülhetett volna. Összehasonlításképpen: a kanadai Supercharger-állomásokon szokásos kilowattóra-alapú díjszabás 0,25–0,60 kanadai dollár/kWh körül mozog, ahol ugyanennyi töltés jellemzően 15–40 dollárba kerül. Egyes érintett sofőrök eközben nulla forintos tételeket találtak a számlatörténetükben, ami arra utal, hogy a számlázórendszer egésze is akadozott.
A hiba valamikor július elején kezdődött, és hamar bejárta a közösségi médiát – sokan azt gyanították, hogy a Tesla rejtett áremelést vezetett be. A vállalat Charging-fiókja a Twitter/X-en július 13-án este közölte, hogy éjféltől érvényes a helyes árstruktúra, és hogy minden 2026. július 2. óta felszámított Supercharger-díjat visszatérítenek.
A visszatérítés figyelemre méltó részlete, hogy a Tesla blanket waiver formájában, azaz általános jóváírással oldotta meg a helyzetet: az érintett ügyfeleknek nem kell egyéni panaszt benyújtaniuk, a visszatérítés automatikusan, supportticket nélkül érkezik meg. Az intézkedés a Prince Edward Island-i állomásokon túl Új-Brunswick és Új-Skócia egyes területeire is kiterjed.
A hír jelentősége túlmutat a konkrét eseten: a komplex EV-számlázás világában – ahol a rejtett díjak és a vitás tételek nem ritkák – a Tesla proaktív, feltétel nélküli visszatérítése a vásárlói bizalom fenntartásának szempontjából értékes precedens. Ez arra utal, hogy a technológiai hibák kezelésének módja legalább annyit számít, mint maga a hiba.
Forrás: Teslarati
Magyar szemmel — Bár az eset kanadai töltőállomásokat érintett, az alapkérdés – hogyan kezeli egy EV-gyártó a számlázási hibákat – európai és magyar szempontból is releváns. A Tesla európai Supercharger-hálózatán szintén percalapú és kilowattóra-alapú díjszabás is előfordulhat, ezért a visszatérítési folyamat egyszerűsége és átláthatósága a kontinens töltő-ökoszisztémájában is iránymutató lehet.
