A Toyota szokatlan lépéssel próbálja bővíteni a 2026-os bZ elektromos SUV vevőkörét: aki leadja régi, rivális gyártótól származó elektromos autóját, 3000 dolláros kedvezményt kap az új modellre. Az akció egyelőre Kaliforniában fut, és kifejezetten a Toyota versenytársainak: a 2020 és 2023 közötti évjáratú Tesla Model Y-t, Model 3-at, Hyundai IONIQ 5-öt, Ford Mustang Mach-E-t, Volkswagen ID.4-et, Kia EV6-ot és Nissan Leafet leadó tulajdonosokat célozza meg. Az ajánlat augusztus 3-ig érvényes, és más régiókban is elérhetők hasonló kedvezmények. Emellett 0%-os THM-mel 72 hónapos finanszírozás, illetve havi 379 dolláros lízingkonstrukció is igénybe vehető.
A marketing-offenzíva nem véletlen: a megújult bZ modell az idei első félévben az Egyesült Államok negyedik legtöbbet eladott elektromos autója lett, csupán a Hyundai IONIQ 5, a Tesla Model 3 és a Model Y előzi meg. A Toyota 2026 első hat hónapjában több mint 17 500 bZ-t értékesített – ez közel duplája a tavalyi azonos időszakos adatnak, és megközelíti a hírneves Prius hibrid féléves eladásait is (19 518 darab).
A modell sikere mögött kézzel fogható fejlesztések állnak. A 2026-os bZ EPA-becsült hatótávolsága eléri a 314 mérföldet (kb. 505 km), ami 25%-os javulás az előző bZ4X-hez képest. Az autó natív NACS-csatlakozóval érkezik, vagyis adaptér nélkül csatlakozhat a Tesla Supercharger-hálózathoz. A DC gyorstöltési sebesség akár 150 kW is lehet, 10-ről 80%-ra töltve az akkumulátort körülbelül 30 perc alatt – az egykori bZ4X egyik legtöbbet kritizált gyengeségét, a hidegben romló töltési teljesítményt pedig egy újautomatikus akkumulátor-előkondicionáló rendszer igyekszik kezelni.
A belső tér is megújult: a középkonzolt egy 14 colos érintőképernyő uralja, de a klíma- és médiaezérlők fizikai gombjai megmaradtak. Alapfelszereltség a két Qi vezeték nélküli telefontöltő, a 7 colos digitális műszerfal, a fűtött első ülések és a Toyota Safety Sense 3.0 csomag. Az alap XLE FWD kivitel ára 34 900 dollártól indul (236 mérföldes hatótávolsággal), míg a leghosszabb hatótávolságú XLE FWD Plus 37 900 dollárba kerül – ezek az árak az 1450 dolláros szállítási díjat nem tartalmazzák.
A hír kontextusához tartozik, hogy Kaliforniában néhány nappal korábban indult el a MyFirstEV program, amely az elektromos autót először vásárlóknak 3500 dolláros visszatérítést kínál – a Toyota akciója tehát egy ösztönzőkben gazdag piaci környezetben érkezik. A Toyota ezen kívül már két további elektromos SUV-val is jelen van: a kisebb C-HR-rel (6 havi eladás: 3748 db) és a terepesebb bZ Woodland-del (554 db).
Magyar szemmel — A Toyota bZ Európában is kapható, és a natív NACS-port révén az egyre bővülő Tesla Supercharger-hálózathoz adaptér nélkül csatlakozhat – ez az európai, köztük a magyar töltési infrastruktúra szempontjából is érdemleges fejlemény. A konkrét 3000 dolláros visszaváltási akció egyelőre az USA-ra vonatkozik, de a modell megújulása és gyors piaci előretörése az európai vásárlók számára is figyelemre méltó jelzés.
Forrás: Electrek
