A Volkswagen ID. Polo az európai piacra lépés után néhány héten belül 25 ezer előrendelést gyűjtött, ami lenyűgöző nyitány a wolfsburgi gyártó kisméretű elektromos modelljének. A siker nyomán a VW most megtette a következő lépést: megnyitotta az előrendeléseket a kisebb, 37 kWh-s akkumulátorcsomaggal szerelt, olcsóbb változathoz is.
Az alap ID. Polo Trend kivitel ára 24 995 eurótól indul (nagyjából 29 000 dollár), és WLTP-mérés szerint 334 km-es hatótávolságot kínál. A Life és Style felszereltségi szintek szintén elérhetők a kisebb akkumulátorral, ezek ára 29 195 eurótól kezdődik. Az 52 kWh-s, nagyobb akkumulátoros változat még tavasszal jelent meg, 33 795 eurós listaárral, és akár 454 km-es hatótávolságot ígér.
A kisebb akkumulátoros modell elsősorban városi közlekedésre és napi ingázásra lett tervezve. DC gyorstöltéssel 90 kW-on tölthető, így 10-ről 80 százalékra mindössze 23 perc alatt feltölthető. A három elérhető teljesítményszint — 85 kW (114 LE), 99 kW (133 LE) és 155 kW (208 LE) — közül az első kettő az LFP-kémiájú 37 kWh-s akkumulátorral párosul, míg a legerősebb változatba NMC-cella és az 52 kWh-s csomag kerül. Ősszel egy 166 kW-os (223 LE) GTI hot hatch változat is érkezik.
Az ID. Polo hossza 4053 mm, szélessége 1816 mm, magassága 1530 mm, tengelytávja 2600 mm — ezzel nagyjából azonos méretű a benzines Polóval, azonban a lapos akkumulátorcsomagnak köszönhetően az utastér kihasználtsága a gyártó szerint érezhetően jobb. A belső térben 10 colos digitális műszerfal és 13 colos Innovision infotainment-képernyő kapott helyet, fizikai gombokkal kiegészítve. A csúcs Style kivitelben IQ.LIGHT LED mátrix fényszórók és háromdimenziós hátsó lámpák is megtalálhatók.
Az ID. Polo az egyik első Volkswagen-modell, amelybe soros gyártásban kerül vehicle-to-load (V2L) funkció: az autó legfeljebb 3,6 kW teljesítménnyel képes elektromos eszközöket — például e-bike-ot — táplálni kívülről. Ugyanezen a héten a VW az ID. Cross előrendeléseit is megnyitotta; az elektromos T-Cross-megfelelő Németországban 27 995 eurótól, azaz mintegy 32 000 dollártól elérhető.
Az ID. Polo alapvetően a Volkswagen válasza a kínai elektromos márkák — köztük a BYD és a Chery — terjeszkedésére, amelyek egyre erőteljesebben nyomulnak be az európai piacra, és a hazai piacán is versenyt támasztanak a wolfsburgi gyártónak. Hogy az első hetekben összegyűlt 25 ezer megrendelés valódi keresletté érik-e, az a következő negyedévek szállítási adatain fog látszani.
Magyar szemmel — A 24 995 eurós alapáru ID. Polo Trend az európai piac egyik legolcsóbb új elektromos személyautójává válhat, ami a magyarországi vásárlók számára is figyelemre méltó belépési pontot jelenthet. A 334 km-es WLTP-hatótávolság és a 23 perces 10–80%-os gyorstöltési idő városon és az agglomerációban napi szinten is kényelmes használatot ígér.
Forrás: Electrek
