A Tesla újraindította a Full Self-Driving (Supervised) v14 Lite szoftver terjesztését a régebbi, Hardware 3 (HW3/AI3) fedélzeti számítógéppel szerelt járműveiben. A 2026.20.6.10 verziószámú frissítés lényegesen közelebb hozza a Lite-változatot a főágon futó v14-es FSD funkcionalitásához, és érezhetően meglepetésszerű lépésként érkezett: a múlt hónap végén megjelent eredeti v14 Lite kiadáshoz nem kapcsolódtak verziószámok, így sokan azt feltételezték, hogy a Tesla nem fog inkrementális frissítéseket küldeni a desztillált szoftverkódhoz.
Az egyik leglényegesebb változás, hogy a fékezési megerősítés mostantól opcionális. Korábban a rendszer aktiválásához kötelező volt a fékpedál megnyomása; ezt a feltételt most ki lehet kapcsolni, így az önvezetés egyetlen érintéssel, közvetlenül az érintőképernyőről indítható. Ez a viselkedés ezzel teljesen megfelel a HW4-es járműveken futó főágnak.
Jelentős fejlesztést kapott a navigációs és parkolási felület is. Meneközben a térkép most már megjeleníti a kék „P” ikont azon a ponton, ahol a rendszer a célállomáson parkolni tervez. Az útvonal végéhez közeledve „közelíti a célállomást” üzenet jelenik meg a kijelzőn, és a sofőr menet közben is kiválaszthatja a kívánt parkolóhelyet a megjelenő opciók közül — ezek a funkciók eddig csak HW4-es autókban működtek.
A frissítés a FSD Streaks gamifikációs elemet is bevezeti a régebbi flottába. A rendszer folyamatos, beavatkozás nélküli önvezetési teljesítményt követ, és 100, 250, 500, 1 000, illetve 5 000 mérföldes mérföldköveknél teljes képernyős animációval, digitális konfettivel és egy „X mi Streak Reached” feliratú sávval ünnepel. A funkció a főágon 2026 júniusában debütált a 14.3.4-es verzióban; az egyik korai tesztelő, @BLKMDL3, már a 100 mérföldes mérföldkövet is elérte az új Lite builden.
A v14 Lite önálló Self-Driving alkalmazást is kap az érintőképernyő indítójába, amely az FSD-vel kapcsolatos funkciók központi helye: kezelhető belőle az előfizetés, megtekinthetők részletes használati statisztikák nap- vagy hétbontásban, és oktatóvideók segítik a rendszer megismerését. Az alkalmazás eredetileg az újabb hardverű járműveken, a 2026 tavaszi szoftverfrissítéssel jelent meg.
Változott a Tesla mobilalkalmazás megjelenítése is: HW3-as autók esetén az alkalmazás most már a kék FSD-útvonalat is mutatja a 3D-s járműmodell előtt, amikor az önvezetés aktív, „Self-Driving” státuszcímkével kiegészítve. A funkció a főágon csak korábban ebben a hónapban jelent meg, így viszonylag gyorsan érkezett el a régebbi hardverre. A megjelenítés a Rainbow Road húsvéti tojás funkciót is támogatja.
Ami a terjesztési ütemet illeti: az új build egyelőre csak az Egyesült Államokban, korai hozzáférésű tesztelőknél fut. Az eredeti v14 Lite ág korábban már kijutott Dél-Koreába is, de a globális piacokra való érkezés időpontjáról egyelőre nincs hivatalos bejelentés.
Magyar szemmel — A HW3-as fedélzeti egységgel szerelt Teslák Európában is nagy számban vannak jelen, így a v14 Lite fejlesztése és az esetleges globális terjesztés a hazai Tesla-tulajdonosok jelentős részét is érintheti. A konkrét európai megjelenési dátumról egyelőre semmi bizonyosat nem közölt a Tesla.
Forrás: Not a Tesla App
