A Tesla megkezdte a 2026-os nyári szoftverfrissítés kivezetését, és a teljes kiadási megjegyzéseket az X-en is közzétette. A frissítés legfontosabb területei: a Grok hangasszisztens immár valódi járműfunkciókat is vezérel, az útvonaltervező megtanulja a napi rutint, a Caraoke pedig pontversengéssé avanzsált. Mindezt az e-mob.hu már röviden bemutatta egy korábbi összefoglalóban, a mostani cikk a kiadási megjegyzések teljes, tételes feldolgozását adja közre.
Grok: telefonhívás, zene, klíma, kesztyűtartó
A Grok mesterséges intelligencia alapú asszisztens eddig inkább csak csevegni tudott – járműfunkciókat nem vezérelhetett. Ez most megváltozott: a nyári frissítéssel a Grok képes telefonhívásokat indítani, zenét keresni és lejátszani, a klímaberendezést állítani, a kesztyűtartót kinyitni, és kérdésekre válaszolni a saját Tesla-járművel kapcsolatban. A navigáció hanggal való vezérlése már korábban, a 2026-os tavaszi frissítéssel érkezett meg. Ezzel a Tesla zárkózik fel azokhoz a prémium gyártókhoz, amelyek már beépítették a nagy nyelvi modelleket a kezelőfelületre – Kínában ez az alacsonyabb kategóriás autókban is standard.
Önvezetési statisztikák az appban
A Tesla „Full Self-Driving” rendszerrel megtett kilométerek, havi teljesítmények és sorozatok mostantól nem csak az autó kijelzőjén érhetők el, hanem a mobilapplikációban is – ahol könnyen megoszthatók. Ez a funkció a nemrégiben bejelentett, dedikált FSD-szekcióhoz kapcsolódó fejlesztés részeként értelmezhető.
Caraoke pontrendszerrel
A 2019-ben, a V10-es frissítéssel debütált Caraoke karaoke-funkció új szintre lép: az autó mostantól értékeli az éneklést, és a legjobb eredményeket elmenti a vezető profiljába. A funkció természetesen csak álló helyzetben, P fokozatban érhető el.
Okosabb navigáció: rutin és kedvelt útvonalak
Az útvonaltervező kétféle módon válik személyre szabottabbá. Egyrészt az automatikus navigáció már nemcsak az otthont, a munkahelyet és a naptáreseményeket veszi figyelembe, hanem a rendszeresen látogatott helyszíneket is megtanulja – például a reggeli iskolai lerakást vagy az esti edzőterem-látogatást. Másrészt ha egy célponthoz több útvonal is vezet, a rendszer most már a korábban ténylegesen használt utakat részesíti előnyben az alapértelmezett leggyorsabb útvonallal szemben.
Appból kezelhető töltési és megjelenési beállítások
Két korábban csak az autóban elérhető funkció költözik a mobilappba. Az érkezési energiaszint – tehát hogy mennyi akkumulátortöltöttség maradjon a célba érkezéskor – mostantól telefonról is beállítható, ami hosszabb utak tervezésekor különösen praktikus. Emellett az egyedi burkolatok (custom wraps) feltöltése sem igényel többé USB-meghajtót: az appból közvetlenül feltölthető a személyre szabott 3D-s autóábrázolás. A sablonokat és az útmutatót a Tesla nyilvános GitHub-tárhelyen tartja karban.
Hátsó kijelző zárolása és egyéb fejlesztések
A hátsó kijelzővel felszerelt modelleknél (a legújabb Model 3, Model Y és Cybertruck) megjelenik egy szülői felügyelet-funkció: a hátsó utasok nézhetnek tartalmat, de a lejátszást csak az első sorból lehet vezérelni. A kisebb fejlesztések között szerepel a Supercharger-állomások névszerinti keresése, az Apple Music-dalok sorba illesztése, az önvezetési vizualizáció alapértelmezett zoomszintjének beállítása, valamint a böngésző kamera- és mikrofon-támogatása. Az új Model 3-as és Model Y-os tulajdonosok bevezető animációt is kapnak.
A frissítés fokozatosan terjed ki a flottára – az összes autóhoz való eljutása akár néhány hetet is igénybe vehet.
Magyar szemmel — A Grok asszisztens járművezérlési képességei és a navigációs rutintanulás az európai Tesla-tulajdonosokat is érintik, hiszen az OTA-frissítések régiótól függetlenül gördülnek ki. Az egyedi burkolatok appból való feltöltése és a hátsó kijelző zárolása szintén elérhető lesz a hazai flottán, amint a frissítés eléri az adott autót.
Forrás: Electrek
