A Tesla Full Self-Driving (FSD) v14 Lite szoftver idősebb hardverre való kiszerjesztése láthatóan nem ment zökkenőmentesen: a rendszert üzembe helyező sofőrök tucatjai osztottak meg felvételeket arról, hogy az autó tolatás közben nem érzékeli az útjába kerülő tárgyakat és személyeket sem.
A probléma az FSD v14 Lite szélesebb körű nyilvános terjesztésének megkezdése után vált szembetűnővé. Az X platformon közzétett videókon Hardware 3 (HW3/AI3) hardvert futtató Tesla-modellek láthatók, amint lassan nekitolatnak szemétgyűjtő edényeknek, Supercharger-állomás oszlopának, sőt egy esetben az autó mögé guggolt sofőr is csak manuális beavatkozással kerülte el az ütközést. A felvételeket megosztó felhasználók egyike egyenesen visszahívást sürgetett a Tesla fejlesztőcsapatától.
A jelenség hátterében a HW3-as platform komoly hardveres korlátai állnak: ezek a számítógépek a jelenlegi Hardware 4 (HW4/AI4) generáció memória-sávszélességének mindössze körülbelül 15%-ával rendelkeznek. A Tesla mérnökeinek rendkívüli optimalizálási munkával sikerült a teljes v14-es funkciócsomag nagy részét belegyömöszölni ebbe a szűkös keretbe – ám úgy tűnik, a tömörítés során valami félrement a tolatási logikában.
Fontos kontextus: a tolatás alapvetően kis sebességű manőver, így ezek az esetek lényegesen kisebb kockázatot hordoznak, mint az autópályai szituációk. Hasonló – ha jóval ritkább – problémák az FSD teljes v14-es verziójánál is előfordultak: egy júliusi felvételen például egy 2025-ös Model Y megpróbált beállni egy motorbiciklivel már elfoglalt parkolóhelyre, miközben a képernyőn a motor rendereléve meg is jelent, az autó mégis folytatta a manővert.
Az FSD v14 Lite alapvetően átmeneti megoldás: célja, hogy a HW3-as autók tulajdonosai ne maradjanak le teljesen a fejlettebb önvezetési képességektől addig, amíg hardvercsere-lehetőség nem válik elérhetővé számukra. Mivel a Tesla az elmúlt hetekben megmutatta, hogy képes gyorsan frissíteni ezt az ágat – a legutóbbi OTA-frissítés is már javításokat és új funkciókat hozott –, valószínű, hogy a tolatási hiba javítása hamarosan érkezik.
Magyar szemmel — Az FSD v14 Lite-ot elsősorban az USA-ban aktív HW3-as Tesla-tulajdonosok használják, de a jelenség európai szempontból is tanulságos: jól mutatja, mekkora mérnöki kihívás a legújabb önvezetési képességeket régebbi hardverre visszaportolni – és miért kulcsfontosságú a folyamatos OTA-frissítési lehetőség az ilyen hibák gyors kezeléséhez.
Forrás: Not a Tesla App
