A Tesla Cybercab frontján húzódó teljes szélességű fénysáv eddig fehér fénnyel működött – most azonban egyre több jel utal arra, hogy az autó valójában RGB-képes, többszínű fénysávval érkezhet. Két egymástól független észlelés, közte egy ausztin utcai felvétel, purple, illetve piros-fehér-kék fényt mutat a robotaxi elején. A Tesla még nem erősítette meg a funkciót, de az egybeesések nehezen magyarázhatók másként.
Az első nyom: piros, fehér és kék Florida-ban
Az első feltűnő megfigyelés Ron DeSantis floridai kormányzó autonóm járműves eseményén történt, a SunTrax tesztpályán. Az összejövetelen több önvezető autó is szerepelt – köztük Waymo-járművek és a Tesla Cybercabje –, és a helyszínről készült fotókon a Cybercab frontfénysávja piros, fehér és kék szekciókra osztva világított.
Akkoriban még kérdéses volt, hogy Tesla valóban átprogramozta-e a fénysort, vagy csupán egy dekoratív matrica fedte le az egyébként fehér csíkot az esemény kedvéért. A Cybercab frontfénysávja ugyanis nem hagyományos értelemben vett fényszóró: a headlightok közvetlenül a sávba vannak integrálva – szemben például az új Model Y-jal vagy a Cybertruckkal, amelyeknél ez más megoldással készült.
RGB-fénysáv a Cybercaben: Austin megerősíti
A kételyeket egy ausztin észlelés söpörte félre. David Moss az X (korábban Twitter) közösségi platformon osztott meg felvételt egy nyilvánosan közlekedő Cybercabről, amelynek frontfénysávja élénk lila (purple) színben világított. Moss maga is „RGB Light Bar In Action” – azaz RGB-fénysáv működés közben – felirattal tette közzé a képet.
Ez a nyilvános utcai megfigyelés lényegesen nehezebbé teszi azt az érvelést, hogy a floridai eseményen csupán egy rendezvénycélú matricát ragasztottak a fényre. Lila szín esetében a matrica-magyarázat szinte kizárható.
A Tesla korábban is kísérletezett különleges Cybercab-fényeffektusokkal: az eredeti Robotaxi-bemutató eseményen a jármű mintákat vetített a talajra, amit először technikai funkciónak gondoltak, ám egy Tesla-mérnök később megerősítette, hogy az csupán egy fényshow része volt.
Mire használhatná a Tesla a többszínű fénysávot?
Egy programozható, többszínű frontfénysáv számos gyakorlati funkcióval gazdagíthatja az autonóm taxit:
- Elérhetőségi jelzés: különböző színek jelezhetik, hogy a jármű szabad, foglalt vagy éppen üzemen kívüli állapotban van.
- Könnyebb azonosítás zsúfolt felszállópontokon: a Robotaxi-alkalmazás utasíthatja az utast, hogy keresse a meghatározott színű fénysávú Cybercabot – a rendszám helyett.
- Töltési állapot kijelzése: ha az egyedi LED-ek külön vezérelhetők, a jármű akár a töltési szintet is megjeleníthetné állás közben egy Tesla-töltőközpontban.
- Animált effektusok: ha minden LED egyenként irányítható, elméletileg mozgó fényhatások is lehetségesek – például egy KITT-stílusú pásztázó fény.
Ugyanakkor a szabályozási korlátok valós tényezők. Az érvényes előírások szerint az elöl elhelyezett segédfények esetén a fehér és a borostyánsárga általában megengedett, míg a piros, zöld és kék szín összetéveszthető a közúti jelzőberendezések vagy a vészjárművek fényeivel. Ez azt jelenti, hogy a színes fényeffektusok egy része valószínűleg csak parkoló járműveken, kiállításokon vagy magánterületen lenne alkalmazható.
A Tesla egyelőre nem nyilatkozott arról, hogy megerősíti-e az RGB-képességet, és ha igen, pontosan milyen célt szánnak a funkciónak.
Gyakori kérdések
Milyen színekben látták már a Cybercab fénysávját?
Két alkalommal dokumentálták eltérő fényszíneket: a floridai SunTrax eseményen piros, fehér és kék szekciók, az austini utcai észlelés során pedig lila (purple) fény volt látható a frontcsíkon.
Megerősítette-e a Tesla az RGB-fénysáv funkciót?
Nem. A Tesla egyelőre nem erősítette meg, és nem is nyilatkozott arról, hogy a Cybercab fénysávja valóban többszínű üzemmódra képes, illetve hogy milyen célra szánják azt.
Hogyan különbözik a Cybercab fénysávja az egyéb Tesla-modellekétől?
A Cybercab fényszórói közvetlenül a teljes szélességű frontcsíkba vannak integrálva – ez eltér például az új Model Y és a Cybertruck megoldásától, ahol a fényszóró és a fénysáv elkülönül egymástól.
Milyen szabályozási korlátai lehetnek a színes fénysávnak?
Az általános szabályozás szerint a közúton megengedett elülső segédfények fehér és borostyánsárga színűek lehetnek; a piros, zöld és kék fény más közlekedési jelzőberendezések fényével téveszthető össze, így ezek nyilvános úton való használata korlátozott lehet.
Magyar szemmel — Az EU közúti forgalomba helyezési előírásai szintén szigorúan szabályozzák az elülső fények megengedett színeit, így ha a Tesla Cybercab Európában is kereskedelmi forgalomba kerül, a többszínű RGB-fénysáv nyilvános úton való használatát az európai járműhomológációs szabályoknak is meg kell felelnie. Ez különösen érdekes szempont lesz, ha a Tesla robotaxi-szolgáltatását a kontinensen is bevezeti.
Forrás: Not a Tesla App
