A Waymo hivatalosan is elindította fizetős, teljesen önvezető személyszállítási szolgáltatását Las Vegasban – ez a cég 15. amerikai városa, és egyben az a piac, ahol a vállalat hatodik generációs autonóm rendszere először jelenik meg nyilvánosan. Az Alphabet leányvállalatának járművei hétfőtől szállítanak utasokat, a férőhelyek fokozatosan bővülnek: az induláskor mindössze néhány tucat autó áll rendelkezésre, a flotta azonban folyamatosan növekszik.
Az Ojai: Zeekr-alapú, célépítésű Waymo robotaxi
A Las Vegas-i szolgáltatás legfontosabb újdonsága nem csupán a földrajzi terjeszkedés, hanem maga a jármű is. A Waymo Ojai egy kifejezetten robotaxi-célra tervezett platform, amelynek alapját a kínai Zeekr autógyártó biztosítja. Az Ojai belterét a cég tágas utastérrel, nagy méretű kijelzőkkel és számos személyre szabási lehetőséggel ruházta fel – a kényelmes és biztonságos utazást helyezve előtérbe.
A Waymo saját közleménye szerint:
„Végighajtani a Las Vegas Boulevardon egy Waymo-ban olyanná tesz mindenkit, mint egy igazi nagypályást. Az Ojai járművünk tágas utasteret, nagy képernyőket és rengeteg személyre szabási lehetőséget kínál, hogy az utasok biztonságosan és kényelmesen érjenek célba, közel 24 mérföldes (kb. 38,6 km) szolgáltatási területünkön.”
A szolgáltatási terület lefedi a Las Vegas Boulevard egyes szakaszait, a város különböző negyedeit és főbb úticéljait. A Waymo egyelőre nem közölt részletes határokat az induló működési zónáról, és azt sem erősítette meg, hogy a gyorsforgalmi utak is elérhetők lesznek-e a szolgáltatásból.
Las Vegas: egyre forróbb robotaxi-piac
Las Vegas az önvezető személyszállítás egyik leginkább felértékelődő tesztelőhelye lett. A Waymo rajtja előtt az Amazon-tulajdonú Zoox már a hónap elején elindította fizetős nyilvános szolgáltatását a városban. Emellett a Tesla is engedélyt kapott akár 5 000 robotaxi bevetésére Las Vegasban – a piac tehát egyszerre három meghatározó szereplő számára válik kulcsfontosságú tereppé.
- Waymo (Alphabet): 15. amerikai városában indul, hatodik generációs rendszerrel, Ojai platformon
- Zoox (Amazon): ugyancsak Las Vegasban, a hónap elején indult fizetős nyilvános szolgáltatással
- Tesla: jóváhagyást kapott legfeljebb 5 000 robotaxi üzemeltetésére a városban
Waymo terjeszkedési stratégiája 2026-ban
A Las Vegas-i rajttal a Waymo egyértelműen felgyorsította expanzióját. A cég 2026-ban már bejelentette, hogy Denverbe, San Diegóba és Tampába is terjeszkedik, ezzel tovább bővítve a már működő piacok sorát, amelyek között olyan városok szerepelnek, mint Kalifornia, Arizona, Texas és Florida különböző helyszínei. Az utasokat folyamatosan, fokozatosan vonják be a szolgáltatásba – egyelőre várólistás rendszerben.
A hatodik generációs autonóm rendszer Las Vegas-i bemutatkozása azért is figyelemre méltó, mert a város sajátos kihívásokat tartogat: intenzív forgalom, éjszakai turisztikai tömeg, széles sugárutak és rendezvénytől rendezvényig változó közlekedési helyzetek. A Waymo Las Vegas-i debütálása ezért nemcsak üzleti lépés, hanem technológiai próbatétel is.
Gyakori kérdések
Hány autóval indul a Waymo Las Vegasban?
A szolgáltatás néhány tucat járművel indult, a flottát idővel folyamatosan bővítik. Az utasokat fokozatosan, gördülő alapon vonják be a rendszerbe.
Milyen autót használ a Waymo Las Vegasban?
A Las Vegas-i szolgáltatáshoz a Waymo Ojai nevű, célépítésű robotaxi-platformot vetik be, amelynek alapját a kínai Zeekr autógyártó adja. A jármű tágas utastérrel és nagy kijelzőkkel rendelkezik.
Mekkora a szolgáltatási terület Las Vegasban?
A Waymo közleménye szerint a működési terület közel 24 mérföld (kb. 38,6 km) kiterjedésű, lefedve a Las Vegas Boulevard egyes részeit, valamint a város különböző negyedeit és főbb úticéljait.
Kik a Waymo versenytársai Las Vegasban?
Az Amazon-tulajdonú Zoox ugyancsak elindította fizetős nyilvános robotaxi-szolgáltatását Las Vegasban a Waymo rajtját megelőzően. A Tesla szintén engedélyt kapott akár 5 000 robotaxi bevetésére a városban.
Forrás: Drive Tesla Canada
Forrás: Drive Tesla
