A Tesla Q3 eredménye uralta a hetet: a cég bevétele változatlanul 28,0 milliárd dollár maradt, a GAAP szerinti nettó eredmény viszont 43%-kal, 787 millió dollárra esett vissza. A számok mellett új ütemtervek is napvilágot láttak a Cybercabről, az Optimusról és a felügyelet nélküli FSD-ről. Összefoglalónkban a hét legfontosabb Tesla-híreit gyűjtöttük össze.
Tesla Q3 eredmény: stagnáló bevétel, gyengülő profit
A negyedéves jelentés szerint a bevétel egy szinten maradt az előző időszakkal, a profit azonban jelentősen csökkent. A visszaesésben szerepet játszott, hogy a szabályozói kreditekből származó bevétel és az energiatárolós üzletág teljesítménye is visszafogottabb volt.
A szolgáltatások üzletága volt a pozitív kivétel: itt 33%-os növekedést mutatott a beszámoló. A Tesla azt is megerősítette, hogy szeptember 3. óta fuvarokat teljesít Cybercabekkel az austini Robotaxi-szolgáltatásban.
Cybercab, Optimus és a felügyelet nélküli FSD
A jelentés körüli megszólalásokból több időzítés is kirajzolódott:
- Cybercab: Lars Moravy szerint a Tesla az év vége előtt egy kisebb első szériát szeretne vevők kezébe adni. Elon Musk hozzátette, hogy a Cybercabek többsége a Tesla tulajdonában marad, a saját fuvarszolgáltatását szolgálva.
- Felügyelet nélküli FSD: Ashok Elluswamy szerint az első magántulajdonú autók 2027 második negyedévében csatlakozhatnak a Robotaxi-flottához az FSD V15-tel. Fontos megkötés, hogy ezek csak a Tesla meglévő, geofence-szel lehatárolt szolgáltatási területein közlekedhetnének felügyelet nélkül.
- Optimus: a fremonti nagy volumenű sor, ott, ahol korábban a Model S és a Model X készült, megkezdte a kezdeti gyártást. Musk szerint nagyjából egy évbe, esetleg többe telik, mire elérik a heti 20 000 robotos célt.
Tesla–SpaceX egyesülés és az 5 millió autós cél
Musk a SpaceX harmadik negyedéves hívásán elmondta: a két cég független igazgatókból álló bizottságot hozott létre, hogy a részvényesek kérésére megvizsgálja egy lehetséges egyesülést. Hangsúlyozta, hogy az üzlet korántsem biztos, és a bizottságokat egyelőre egyetlen hivatalos beadvány sem említi.
Musk emellett 2030-ra évi 5 millió autót tűzött ki célul. A Tesla Kanadát is azon piacok között említette, ahol negyedéves szállítási rekordot döntött a harmadik negyedévben, bár kanadai számokat nem közölt.
Európai regisztrációk: ugrás szeptemberben
Az ACEA adatai szerint a Tesla szeptemberben 68 776 járművet regisztrált az EU-ban, az EFTA-országokban és az Egyesült Királyságban együtt, ez 72,5%-os növekedés. A márka ezzel a hónapban megelőzte a BYD-t. Közben a Model Y Európa legkelendőbb autója lett, az elektromos autók pedig már az EU-piac közel egyharmadát teszik ki.
Egyéb hírek a héten
- Kanada: Ottawa és Ontario 2,5 milliárd dollárt szán az autóiparra egy 8,7 milliárd dolláros vámválasz-csomag részeként. A flottakibocsátási szabály, amely az elektromosautó-értékesítési kötelezettséget váltotta, a 2029-es modellévig a 2026-os szinten marad.
- Szerviz: a Tesla saját karosszériaműhelyt épít a kanadai Port Coquitlamban, karosszéria-szerelőket, fényezés-előkészítőket és kozmetikai szakembereket keres.
- GM: a Brownstown-i akkumulátor-összeszerelő üzem, amely a Cadillac Celestiq csomagjait gyártotta, 2027 nyarára bezár. Ez a cég visszalépésének újabb lépése, amelynek költsége 11,2 milliárd dollár.
Gyakori kérdések
Mennyi volt a Tesla bevétele a harmadik negyedévben?
A bevétel 28,0 milliárd dollár volt, vagyis nem változott. A GAAP szerinti nettó eredmény 43%-kal, 787 millió dollárra csökkent.
Mikor jöhet a felügyelet nélküli FSD a vevői autókba?
A Tesla az első magántulajdonú autók csatlakozását 2027 második negyedévére célozza az FSD V15-tel. Ezek azonban csak a meglévő Robotaxi-zónákon belül közlekedhetnének felügyelet nélkül.
Mikor érkeznek az első vevői Cybercabek?
A Tesla az év vége előtt szeretne egy kisebb első szériát átadni. Musk szerint a Cybercabek többsége a cég saját fuvarszolgáltatásában marad.
Hogyan teljesített a Tesla Európában szeptemberben?
Az ACEA adatai szerint 68 776 autót regisztrált az EU-ban, az EFTA-országokban és az Egyesült Királyságban, 72,5%-kal többet. Ezzel a BYD-t is megelőzte a hónapban.
Magyar szemmel — az európai regisztrációs adatok közvetlenül érintik a hazai piacot is: a Model Y Európa legkelendőbb autója lett, az elektromos autók pedig az EU-piac közel egyharmadát adják.
Forrás: Drive Tesla
