A Subaru az idei évben egyszerre három elektromos SUV-val jelenik meg a piacon: a megújult 2026-os Solterra mellé csatlakozott a kisebb Uncharted és a nagyobb Trailseeker is. A frissen piacra dobott két modell már a bevezetésüket követő hónapokban megelőzte a Solterrát az értékesítési ranglistán.
Júniusban a Trailseeker vezette a Subaru EV-eladásait 953 darabos eredménnyel, mögötte az Uncharted végzett 699 egységgel, míg a Solterra csupán 218 autót talált gazdára. Májusban fordított volt a sorrend a két újabb modell között: akkor az Uncharted szerzett 1 270 eladott példánnyal első helyet, a Trailseeker 1 074-gyel a második, a Solterra 750-nel a harmadik pozíciót foglalta el. Az év első felének összesítésében azonban a Solterra még mindig vezet 5 137 darabbal, hiszen az Uncharted (2 491) és a Trailseeker (2 436) csak az év közepétől tud teljes gőzzel versenyezni.
A három modell különböző igényeket és árkategóriákat céloz meg. A legkisebb, sportosabb Uncharted 34 995 dollártól indul, méretét tekintve a benzines Crosstrekhez hasonlítható. A Trailseeker robusztusabb, Outback-méretű választás 39 995 dollártól, míg a Solterra a kettő között helyezkedik el 38 495 dolláros alapárral. A Trailseeker több mint 15 centiméterre hosszabb a Solterrától, 375 lóerős teljesítménnyel bír (szemben a Solterra 338 lóerejével), és akár 1 588 kilogrammos vontatásra is képes — igaz, hatótávolsága ennek árán valamivel kevesebb, legfeljebb 281 mérföld (kb. 452 km) az EPA szerint.
Az idén megújult Solterra sem maradt fejlesztések nélkül: a nagyobb, 74,7 kWh-s akkumulátorcsomag révén hatótávolsága 227-ről 288 mérföldig nőtt, ami közel 25 százalékos javulást jelent. A korábbi modellek egyik fő kritikájára is reagált a gyártó: egy új akkumulátor-előkondicionáló rendszernek köszönhetően a 10-ről 80 százalékra való töltés immár hideg időben is 35 percen belül teljesíthető. A belső térben 14 hüvelykes érintőkijelző, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, valamint a Subaru szimmetrikus összkerékhajtása is alapfelszereltségnek számít.
A három modell műszaki alapját a Subaru és a Toyota közös fejlesztésű platformja adja, amelyre a Toyota bZ, a C-HR és a bZ Woodland is épül. A Subaru a következő hónapokban várhatóan a Getaway nevű háromszoros elektromos SUV-val is bővíti a kínálatát. Magyar szempontból a modellek egyelőre az észak-amerikai piacra fókuszálnak, európai elérhetőségükről a japán gyártó egyelőre nem közölt részleteket.
Forrás: Electrek
