A Tesla júliusi bejelentéssel erősítette meg, hogy Cybercab robotaxija immár alkalmazottakat szállít a texasi Gigafactoryban – emberi beavatkozás, kormánykerék és pedálok nélkül. A vállalat pénteken videót tett közzé „Cool news from Giga Texas” felirattal, amelyben az látszott, hogy munkatársak filmet néznek és az éghajlati rendszert állítják be az autonóm járművön belül – majd a videót röviddel később törölték, és egy visszafogottabb változatot töltöttek fel helyette, amelyből ezek a jelenetek már kimaradtak.
A körülmények némiképp bizarrak: az eredeti feltöltéshez tartozó két képet szintén eltávolították, és a bejelentés hangvétele is határozottan visszafogottabbá vált az újratöltés után. Mindez az eddig megszokott Tesla-kommunikációhoz képest szokatlan eljárás, bár a lényegi tartalom – az alkalmazotti tesztmenetek ténye – fennmaradt. A jelenlegi verzió szerint az utasok okostelefonos alkalmazáson keresztül irányíthatják a zene- és videolejátszást, a klímát, valamint megadhatják az úticélt.
Fontos különbséget tenni a közutakon is megfigyelhető prototípusok és a bejelentett járművek között: az utcán látható tesztelési egységekbe mérnöki megfontolásból manuális vezérlőket is beépítettek, a tesztfázis szükségleteiből adódóan. Az alkalmazottakat szállító újabb generáció ezzel szemben már valóban emberi beavatkozástól mentes – ez az igazi újdonság.
A mérföldkő nem előzmény nélküli: tavaly a Tesla SAE 4-es szintű önvezetési tanúsítást szerzett Texasban, amely szabályozási keretet ad az felügyelet nélküli autonóm működéshez. Az alkalmazotti tesztmenetek ezt a folyamatot követik logikusan, és a vállalat célja, hogy még idén megnyissa a szolgáltatást a nagyközönség előtt – legkésőbb 2027 elején.
A Cybercab az egész Tesla-stratégia szempontjából is szimbolikus lépés: a vállalat tizenöt éven át elsősorban autógyártóként definiálta magát, a robotaxi-platform viszont egy másik üzleti logikát képvisel. A kizárólag fuvarszolgáltatásra tervezett, kétüléses, teljesen önvezető jármű nem csupán technológiai kuriózum, hanem annak a modellnek az alapköve, amellyel a Tesla a személyszállítási piacra lépne – sofőr, manuális bevatkozás és az azokkal járó kompromisszumok nélkül.
Forrás: Teslarati
Magyar szemmel — A Cybercab-program előrehaladása európai szempontból is figyelemre méltó: ha a robotaxi-szolgáltatás Texasban bevált modellé érik, az utat nyithat az EU-s engedélyezési folyamatokhoz is. A kontinensen az önvezető járművek szabályozása egyelőre töredezett és lassabb, de a megbízhatóan dokumentált üzemelési adatok sokat nyomnak a latban a hatóságokkal folytatott tárgyalásokon.
