A kínai LiuGong gyártó ezen a héten hivatalosan is megjelent az Egyesült Államok és Kanada piacán elektromos nehézgépeivel. Az építőipari és erdészeti szektor számára szánt portfólióban elektromos kerekes rakodók, exkavátork és egy teljesen elektromos 45 tonnás reach stacker szerepel — utóbbi a LRSE4531E típusjelzésű gép, amely egymaga is ritkaságnak számít a piacon.
A vállalat nem előzmények nélkül lép az északamerikai piacra: a LiuGong több mint 15 éve fejleszt akkumulátoros elektromos nehézgépeket, és jelenleg több mint 60 000 ilyen eszköz dolgozik ügyfelei flottáiban szerte a világon. A cég szerint az elektromos gépek üzemeltetési költsége 40–50 százalékkal alacsonyabb lehet a hasonló teljesítményű dízelgépekhez képest, ha figyelembe vesszük az alacsonyabb üzemanyag- és karbantartási kiadásokat, valamint a cseredarab-igényt.
A tartósság terén is van mivel érvelni: a vállalat közzétett egy videót, amelyen egy elektromos kerekes rakodó látható, amelynek eredeti akkumulátora 19 900 üzemórán van túl — mindezt egy vegyileg agresszív foszfátbányászati környezetben teljesítette. A kapacitás mindezek ellenére 86,8 százalékon áll, ami figyelemre méltó adat az iparágban.
A gépek akkumulátorcsomagjára és villanymotorjaira öt éves, illetve 10 000 üzemórás garancia vonatkozik. A LiuGong emellett bejelentette, hogy a következő 18 hónapban elektromos targoncák, raktári eszközök és anyagmozgató gépek szélesebb palettájával is megjelenik Észak-Amerikában, a terjeszkedés várhatóan 2027-ig folytatódik.
A hír tágabb kontextusa sem elhanyagolható: az építőipari nehézgépek villamosítása jóval lassabban halad, mint a személyautóké, részben a nagy energiaigény és a hosszú üzemidő-elvárások miatt. Ha a LiuGong tartósság- és költségadatai az észak-amerikai körülmények között is igazolódnak, az komoly nyomást helyezhet a hagyományos gyártókra ezen a szegmensen belül.
Forrás: Electrek
Magyar szemmel — Az építőipari gépek villamosítása Európában is egyre inkább napirenden van, részben az EU városokon belüli kibocsátási és zajszabályozása miatt. A LiuGong európai terjeszkedése egyelőre nem bejelentett, de a globális portfólió és a bizonyított üzemóra-adatok alapján a kontinens sem maradhat ki a képből hosszabb távon.
