A Tesla hivatalosan is megerősítette, hogy legyártotta 10 milliomodik elektromos autóját – a jubileumi példány egy Diamond Black Model Y lett. A Tesla Manufacturing X-fiókján megosztott bejegyzés szerint a gratulációt az összes Tesla-csapatnak szánják, akik ezt a mérföldkövet lehetővé tették.
A 10 millió jármű négy gyártóüzem összesített terméke: a kaliforniai Fremont Factory, a sanghaji Gigafactory Shanghai, a brandenburgi Gigafactory Berlin és a texasi Gigafactory Texas közösen jutott el idáig. A cég kevesebb mint két évtized alatt tette meg ezt az utat – az első Roadsterektől a mai globálisan gyártott tömegtermékekig.
A fejlődés útja nem volt egyenes vonalú. Az első modell egy Lotus-alapokra épített sportos szedán volt, mára viszont a Tesla portfóliója különböző karosszériaformákat, teljesítményszinteket és felszereltségi variánsokat ölel fel. A 2010-es évek végén még rendszeres kritika érte az összeszerelési minőséget és a fényezést, ezek a problémák azonban az évek alatt fokozatosan enyhültek – a 10 milliomodik autó részben ennek az érettségi folyamatnak az eredménye is.
A mérföldkő azért is figyelemre méltó, mert a Tesla olyan iparági óriásokkal szemben ért el stabil piaci pozíciót, mint a Ford, a GM vagy a Stellantis – vállalatok, amelyek évtizedekig szinte kizárólagosan uralták a piacot. Az EV-átállás kényszere érzékelhetően átírta a hagyományos gyártók stratégiáját is, bár az elemzők szerint ezek a kísérletek eddig nem érték el a Teslával szembeni versenyképességnek azt a szintjét, amely töltési infrastruktúra, szoftver és önvezetési technológia tekintetében is helytállna.
Magyar szemmel — A 10 milliomodik Tesla szempontjából különösen releváns, hogy a brandenburgi Gigafactory Berlin Európa elsőszámú Tesla-gyáraként járult hozzá ehhez a számhoz. A kontinensen értékesített Model Y-ok nagy része itt készül, így az európai – köztük a magyar – vásárlók autói közvetlen részét képezik ennek a mérföldkőnek.
Forrás: Teslarati
