Az NTSB előzetes megállapításai szerint a júniusi halálos texasi Tesla-balesetben a sofőr – nem az FSD szoftver – volt a felelős: Michael Butler manuálisan felülírta az önvezetési rendszert azzal, hogy a gázpedált 100%-ig nyomta le, és az autó 117 km/h-val csapódott egy házba.
Minden pénteken a legfontosabb hírek, tesztek és töltési tippek — reklám nélkül.
